【48812】egr阀作业原理

　　EGR阀的作业原理能够简略描绘为当发起机处于高负荷、高速或低温状况时，EGR阀封闭，发起机进气口只吸收新鲜空气，来确保足够的氧气在焚烧室中。当发起机处于低负荷、低转速或高温时，EGR阀逐步翻开，让部分废气进入。

　　1EGR阀，拆下气门室盖、节气门、EGR阀，然后换上新的火花塞。 EGR阀卡死开路现象是很常见的一种，其毛病代码为P1404。呈现这样一种状况时，首要点亮外表盘上发起机上的修理发起机毛病指示灯，提示司机尽快到修理厂进行修理。

　　发起机操控计算机，即ECU，依据发起机转速和负荷、节气门敞开温度、进气流量和排气流量，当令敞开温控电磁阀，进气管真空度进入EGR阀的真空膜室通过电磁阀，隔阂杆操控EGR阀。翻开后，一小部分废气通过EGR阀进入进气体系，并。

　　它对排放有积极影响，但一起也会对颗粒物等污染成分的添加发生负面影响。图中的EGR阀是真空阀。通过操控真空度，操控EGR阀的开度，然后操控流入进气管的空气量。排气量Exhaust gas Exhaust valve 排气口EGR valve 进气管进气支管气缸。

　　3、EGR阀通过把发起机焚烧排出的废气引导至进气歧管参加焚烧，下降焚烧室的温度，来提高发起机的作业效率，改进焚烧环境。 4、电子EGR操控办理体系的作业原理。传感器发送的信号决议了发起机当时在哪一个。